| МБ Тракс СПб  - официальный дилер КАМАЗ | (812) 677 03 78
МБ Тракс СПб
Официальный дилер
ПАО «КАМАЗ»
+7 (812) 677-03-78
Круглосуточно (24/7)
Заказать звонок
Санкт-Петербург, Пушкинский р-н, пос. Шушары, Московское шоссе, 289, стр.1
О нас
  • О компании
  • Сертификаты
  • Партнеры
  • Сотрудники
  • Отзывы
  • Фотогалерея
  • Вакансии
  • Реквизиты
Запасные части
  • Запасные части
    Запасные части
    • Тормозная система техники КАМАЗ
    • Двигатель
    • Диски и корзины сцепления для грузовой техники КАМАЗ
    • Кабина
    • Колеса и ступицы для техники КАМАЗ
    • Коробка передач
    • Мост задний
    • Оперение кабины КАМАЗ
    • Отопление и вентиляция
    • Подвеска
    • Приборы
    • Рулевое управление КАМАЗ
    • Система охлаждения
    • Система питания
    • Смазочные материалы и технические жидкости
    • Электрооборудование
    • Ещё
  • Сувенирная продукция KAMAZ
    Сувенирная продукция KAMAZ
    • Одежда и аксессуары
    • «КАМАЗ-МАСТЕР»
    • Масштабная модель КАМАЗ
Сервис и гарантийные обязательства
  • Гарантийные обязательства КАМАЗ и ремонт
    • Гарантийный ремонт автомобилей КАМАЗ
    • Гарантийный ремонт КАМАЗ КОМПАС
  • Гарантия на запасные части и защита от контрафакта
    • Гарантия на запасные части КАМАЗ
  • Ремонт техники КАМАЗ
    • Постгарантийный ремонт автомобилей КАМАЗ
    • Ремонт самосвалов КАМАЗ
  • Диагностика и ремонт двигателей техники КАМАЗ
    • Ремонт двигателей КАМАЗ
    • Ремонт двигателей Камминз на технике КАМАЗ
  • Диагностика и ремонт КПП
    • Диагностика и ремонт КПП КАМАЗ
    • Диагностика и ремонт РКП Fast Gear FG F12JZ
    • Диагностика и ремонт КПП ZF
  • Диагностика и ремонт электрики
    • Диагностика и ремонт электрики КАМАЗ
  • Плановое техническое обслуживание КАМАЗ
    • Техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ
    • Техническое обслуживание тягачей семейства К5: KAMAZ-54901
    • Техническое обслуживание газодизельных тягачей KAMAZ
    • Плановое обслуживание самосвалов КАМАЗ
    • Техническое обслуживание тягачей КАМАЗ 5490 на СПГ с газовыми двигателями Weichai
    • Организационно-технические мероприятия (ОТМ)
    • Сотрудники отдела гарантии
    • Порядок оформления и предъявления претензий по качеству автотехники КАМАЗ
    • Порядок постановки автотехники на гарантийный учет в сервисном центре
    • Гарантийные обязательства КАМАЗ на автомобильную технику
    • Плановое техническое обслуживание КАМАЗ КОМПАС
  • Малярно-кузовной ремонт техники КАМАЗ
    • Малярно-кузовной ремонт техники КАМАЗ
  • Дополнительные услуги сервисного центра
    • Освидетельствование ГБО и автомобильных газовых баллонов, установленных на технике КАМАЗ
    • Гидрофикация самосвалов и тягачей КАМАЗ
    • Ремонт прицепов и полуприцепов
    • Мойка для грузовых автомобилей
  • Политика в области сервиса
  • Служба помощи клиентам
Новости
Контакты
Информация
  • Акции
  • Новости
  • Сервисные центры
  • Вопрос ответ
  • Полезные статьи и информация
    | МБ Тракс СПб  - официальный дилер КАМАЗ | (812) 677 03 78
    О нас
    • О компании
    • Сертификаты
    • Партнеры
    • Сотрудники
    • Отзывы
    • Фотогалерея
    • Вакансии
    • Реквизиты
    Запасные части
    • Запасные части
      Запасные части
      • Тормозная система техники КАМАЗ
      • Двигатель
      • Диски и корзины сцепления для грузовой техники КАМАЗ
      • Кабина
      • Колеса и ступицы для техники КАМАЗ
      • Коробка передач
      • Мост задний
      • Оперение кабины КАМАЗ
      • Отопление и вентиляция
      • Подвеска
      • Приборы
      • Рулевое управление КАМАЗ
      • Система охлаждения
      • Система питания
      • Смазочные материалы и технические жидкости
      • Электрооборудование
      • Ещё
    • Сувенирная продукция KAMAZ
      Сувенирная продукция KAMAZ
      • Одежда и аксессуары
      • «КАМАЗ-МАСТЕР»
      • Масштабная модель КАМАЗ
    Сервис и гарантийные обязательства
    • Гарантийные обязательства КАМАЗ и ремонт
      • Гарантийный ремонт автомобилей КАМАЗ
      • Гарантийный ремонт КАМАЗ КОМПАС
    • Гарантия на запасные части и защита от контрафакта
      • Гарантия на запасные части КАМАЗ
    • Ремонт техники КАМАЗ
      • Постгарантийный ремонт автомобилей КАМАЗ
      • Ремонт самосвалов КАМАЗ
    • Диагностика и ремонт двигателей техники КАМАЗ
      • Ремонт двигателей КАМАЗ
      • Ремонт двигателей Камминз на технике КАМАЗ
    • Диагностика и ремонт КПП
      • Диагностика и ремонт КПП КАМАЗ
      • Диагностика и ремонт РКП Fast Gear FG F12JZ
      • Диагностика и ремонт КПП ZF
    • Диагностика и ремонт электрики
      • Диагностика и ремонт электрики КАМАЗ
    • Плановое техническое обслуживание КАМАЗ
      • Техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ
      • Техническое обслуживание тягачей семейства К5: KAMAZ-54901
      • Техническое обслуживание газодизельных тягачей KAMAZ
      • Плановое обслуживание самосвалов КАМАЗ
      • Техническое обслуживание тягачей КАМАЗ 5490 на СПГ с газовыми двигателями Weichai
      • Организационно-технические мероприятия (ОТМ)
      • Сотрудники отдела гарантии
      • Порядок оформления и предъявления претензий по качеству автотехники КАМАЗ
      • Порядок постановки автотехники на гарантийный учет в сервисном центре
      • Гарантийные обязательства КАМАЗ на автомобильную технику
      • Плановое техническое обслуживание КАМАЗ КОМПАС
    • Малярно-кузовной ремонт техники КАМАЗ
      • Малярно-кузовной ремонт техники КАМАЗ
    • Дополнительные услуги сервисного центра
      • Освидетельствование ГБО и автомобильных газовых баллонов, установленных на технике КАМАЗ
      • Гидрофикация самосвалов и тягачей КАМАЗ
      • Ремонт прицепов и полуприцепов
      • Мойка для грузовых автомобилей
    • Политика в области сервиса
    • Служба помощи клиентам
    Новости
    Контакты
    Информация
    • Акции
    • Новости
    • Сервисные центры
    • Вопрос ответ
    • Полезные статьи и информация
      Второй этап – очередная победа нового КАМАЗа
      • О нас
        • Назад
        • О нас
        • О компании
        • Сертификаты
        • Партнеры
        • Сотрудники
        • Отзывы
        • Фотогалерея
        • Вакансии
        • Реквизиты
      • Запасные части
        • Назад
        • Запасные части
        • Запасные части
          • Назад
          • Запасные части
          • Тормозная система техники КАМАЗ
          • Двигатель
          • Диски и корзины сцепления для грузовой техники КАМАЗ
          • Кабина
          • Колеса и ступицы для техники КАМАЗ
          • Коробка передач
          • Мост задний
          • Оперение кабины КАМАЗ
          • Отопление и вентиляция
          • Подвеска
          • Приборы
          • Рулевое управление КАМАЗ
          • Система охлаждения
          • Система питания
          • Смазочные материалы и технические жидкости
          • Электрооборудование
        • Сувенирная продукция KAMAZ
          • Назад
          • Сувенирная продукция KAMAZ
          • Одежда и аксессуары
          • «КАМАЗ-МАСТЕР»
          • Масштабная модель КАМАЗ
      • Сервис и гарантийные обязательства
        • Назад
        • Сервис и гарантийные обязательства
        • Гарантийные обязательства КАМАЗ и ремонт
          • Назад
          • Гарантийные обязательства КАМАЗ и ремонт
          • Гарантийный ремонт автомобилей КАМАЗ
          • Гарантийный ремонт КАМАЗ КОМПАС
        • Гарантия на запасные части и защита от контрафакта
          • Назад
          • Гарантия на запасные части и защита от контрафакта
          • Гарантия на запасные части КАМАЗ
        • Ремонт техники КАМАЗ
          • Назад
          • Ремонт техники КАМАЗ
          • Постгарантийный ремонт автомобилей КАМАЗ
          • Ремонт самосвалов КАМАЗ
        • Диагностика и ремонт двигателей техники КАМАЗ
          • Назад
          • Диагностика и ремонт двигателей техники КАМАЗ
          • Ремонт двигателей КАМАЗ
          • Ремонт двигателей Камминз на технике КАМАЗ
        • Диагностика и ремонт КПП
          • Назад
          • Диагностика и ремонт КПП
          • Диагностика и ремонт КПП КАМАЗ
          • Диагностика и ремонт РКП Fast Gear FG F12JZ
          • Диагностика и ремонт КПП ZF
        • Диагностика и ремонт электрики
          • Назад
          • Диагностика и ремонт электрики
          • Диагностика и ремонт электрики КАМАЗ
        • Плановое техническое обслуживание КАМАЗ
          • Назад
          • Плановое техническое обслуживание КАМАЗ
          • Техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ
          • Техническое обслуживание тягачей семейства К5: KAMAZ-54901
          • Техническое обслуживание газодизельных тягачей KAMAZ
          • Плановое обслуживание самосвалов КАМАЗ
          • Техническое обслуживание тягачей КАМАЗ 5490 на СПГ с газовыми двигателями Weichai
          • Организационно-технические мероприятия (ОТМ)
          • Сотрудники отдела гарантии
          • Порядок оформления и предъявления претензий по качеству автотехники КАМАЗ
          • Порядок постановки автотехники на гарантийный учет в сервисном центре
          • Гарантийные обязательства КАМАЗ на автомобильную технику
          • Плановое техническое обслуживание КАМАЗ КОМПАС
        • Малярно-кузовной ремонт техники КАМАЗ
          • Назад
          • Малярно-кузовной ремонт техники КАМАЗ
          • Малярно-кузовной ремонт техники КАМАЗ
        • Дополнительные услуги сервисного центра
          • Назад
          • Дополнительные услуги сервисного центра
          • Освидетельствование ГБО и автомобильных газовых баллонов, установленных на технике КАМАЗ
          • Гидрофикация самосвалов и тягачей КАМАЗ
          • Ремонт прицепов и полуприцепов
          • Мойка для грузовых автомобилей
        • Политика в области сервиса
        • Служба помощи клиентам
      • Новости
      • Контакты
      • Информация
        • Назад
        • Информация
        • Акции
        • Новости
        • Сервисные центры
        • Вопрос ответ
        • Полезные статьи и информация
      • Главная
      • Информация
      • Новости
      • Второй этап – очередная победа нового КАМАЗа

      Второй этап – очередная победа нового КАМАЗа

      Поделиться
      Второй этап – очередная победа нового КАМАЗа
      4 июля 2021

      Новый КАМАЗ поколения К5 под управлением Дмитрия Сотникова из команды «КАМАЗ-мастер» был первым на финише второго этапа ралли «Шёлковый путь», передаёт пресс-атташе команды «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин.

      Стремительная смена ландшафта и регионов – так можно охарактеризовать ралли-марафон «Шёлковый путь», ведущий караван спортивных экипажей из России в Монголию. В первый день гонки участников ждал самый длинный лиазон: от финиша спецучастка до бивуака в Новосибирске пришлось проехать более 560 километров по дорогам общего пользования. Испытание куда серьёзнее, чем короткий, 87-километровый отрезок боевой дистанции.

      В субботу проще не стало: дорога из столицы Сибири к старту второго спецучастка в Алтайском крае заняла порядка четырех часов. Знакомство с неизвестным 133-километровым треком предстояло начать с почти 50-километрового гравийного участка, подходящего для проведения классического ралли. А дальше началось самое интересное: лесные узкие дороги, где об обгоне и речи быть не может – втиснуться бы самому между поваленными деревьями. Пробивавшийся сквозь кроны многометровых берез и сосен солнечный свет чередовался с тенью, постоянно держа в напряжении членов экипажей и заставляя их выискивать взглядом прописанные в дорожной карте ямы.

      Экстрим на этом и не думал заканчиваться. Заболоченные низины после дождей в начале недели превратились в настоящие ловушки для мотоциклов и автомобилей. Собравшиеся вдоль трассы зрители и журналисты выстроились в ряд в ожидании эффектного водного душа - даже на не самой высокой скорости грузовики обеспечили фотографам яркие кадры. Как и позднее, когда настала пора грязевых ванн. Чистыми этот отрезок смогли проехать те, кто оказался в хвосте каравана ралли. Чего не скажешь о грузовике Дмитрия Сотникова. Традиционный для команды «КАМАЗ-мастер» бело-синий окрас кабины и кузова в этот день сменился на черный цвет. А в копилку достижений добавилась вторая подряд победа экипажа №501 на новом КАМАЗ-435091.

      Дмитрий Сотников, пилот экипажа №501: «Спецучасток стал непростым испытанием для всех. Первые 50 километров была раллийная дорога, многие участники получили удовольствие от езды. Потом трасса ушла в лес, где была переменная солнечная картинка, и она скрывала многочисленные бугры и ямы. Старались держаться в своем режиме, сохранять максимум контакта с дорогой. Навигации было немного, перед нами были две быстрые машины, и практически отсутствовала пыль. Под конец пошла грязь, глубокая колея. И немного стало страшно за журналистов и зрителей, в большом количестве стоявших вдоль трассы. Пришлось сбавить скорость, так как машину в таких условиях кидало из стороны в сторону, и её трудно было удерживать. Думаю, что организаторы сделают поправки по безопасности. Мы получаем новую

      информацию о машине, вкатываемся всё больше и больше. Теперь уже едем увереннее. Конечно, приятно выиграть очередной этап, но гонка длинная, и мы будем продолжать действовать в своем ключе, насколько позволяет грузовик».

      Плотные результаты на финише сохраняют максимальную насыщенность в генеральной классификации, где первая пятерка экипажей находится в пределах десяти минут от лидера Дмитрия Сотникова.

      Эдуард Николаев, пилот экипажа №504: «Хочу поблагодарить организаторов за этот этап. С самого старта и до финиша очень интенсивная гонка: разные рельефы, покрытия и скорости - красота. Первая часть была раллийной, такое мы встречали только в Чили: быстрые извилистые дороги – настоящее классическое ралли. Потом въезжаем в лес – узко, два-три знака, затем болота и грязь, ничего не видно, дворники еле справляются. Я очень доволен. С удовольствием проехал бы еще километров 200 в таком режиме. Машина – супер, всё отлично, она отработала хорошо. Как говорится, танки грязи не боятся. Под конец потеряли где-то 25 секунд – нас выбросило из колеи и пришлось сдать назад и выезжать».

      Андрей Каргинов, пилот экипажа №507: «Сегодня подвеска отрабатывала на все 100%. Плюс большое количество узких дорог, деревьев – постоянно находились в концентрации. Вчера на старте уехали не туда, потеряли минут пять, сегодня же ехали на пределе: обогнали Мартина ван ден Бринка, Сергея Куприянова. Штурманской работы было минимум, целиком всё было на пилотировании».

      Айрат Мардеев, пилот экипажа №505: «Интересный спецучасток, понимали, что на раллийном участке Сергей Вязович и Алексей Вишневский будут ехать быстро, мы же атаковали их. Дальше было много бездорожья, удалось добавить. Потом нас ждала грязь, и очень не вовремя кончилась вода в омывателе – пришлось ехать вслепую 10 километров. Дима Свистунов просто диктовал, как ехать, так как щётки не справлялись».

      Сергей Куприянов, пилот экипажа №508: «Подбирали темп, казалось, едем хорошо, но когда на лесной дорожке позвонил Мартин ван ден Бринк, стало понятно, что недостаточно… Прибавили, дохали хорошо. В лесу понравилось, дорожка интересная, узко и сплошные бугры-ямы».

      Грузовой зачёт. Результаты 2-го этапа:

      1. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») - 1:45:05

      2. Сергей Вязович («МАЗ-СПОРТавто») +0:03:22

      3. Антон Шибалов («КАМАЗ-мастер») +0:03:50

      4. Эдуард Николаев («КАМАЗ-мастер») +0:04:08

      5. Алексей Вишневский («МАЗ-СПОРТавто») +0:04:26

      6. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») +0:04:36

      7. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») +0:08:59

      8. Мартин ван ден Бринк («Маммут») +0:10:01

      9. Виталий Мурылев («МАЗ-СПОРТавто») +0:11:10

      10. Сергей Куприянов («КАМАЗ-мастер») +0:12:57

      11. Богдан Каримов («КАМАЗ-мастер») +0:15:59.

      Зачёт грузовиков после 2-го этапа:

      1. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») - 02:20:56

      2. Сергей Вязович («МАЗ-СПОРТавто») +00:04:48

      3. Антон Шибалов («КАМАЗ-мастер») +00:05:28

      4. Эдуард Николаев («КАМАЗ-мастер») +00:05:31

      5. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») +00:10:01

      6. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») +00:10:33

      7. Мартин ван ден Бринк («Маммут») +00:15:31

      8. Сергей Куприянов («КАМАЗ-мастер») +00:17:21

      9. Алексей Вишневский («МАЗ-СПОРТавто») +00:21:36

      10. Виталий Мурылев («МАЗ-СПОРТавто») +00:33:00

      11. Богдан Каримов («КАМАЗ-мастер») +00:37:26.


      Поделиться
      Назад к списку
      Компания
      О компании
      Сертификаты
      Партнеры
      Сотрудники
      Отзывы
      Фотогалерея
      Вакансии
      Реквизиты
      Сервис
      Гарантийные обязательства КАМАЗ и ремонт
      Гарантия на запасные части и защита от контрафакта
      Ремонт техники КАМАЗ
      Диагностика и ремонт двигателей техники КАМАЗ
      Диагностика и ремонт КПП
      Диагностика и ремонт электрики
      Плановое техническое обслуживание КАМАЗ
      Малярно-кузовной ремонт техники КАМАЗ
      Дополнительные услуги сервисного центра
      Политика в области сервиса
      Служба помощи клиентам
      Информация
      Акции
      Новости
      Сервисные центры
      Вопрос-ответ
      Качество и гарантия
      Запасные части и аксессуары
      Будьте всегда в курсе
      Оставайтесь на связи
      Наши контакты

      +7 (812) 677-03-78
      Круглосуточно (24/7)
      Санкт-Петербург, Пушкинский р-н, пос. Шушары, Московское шоссе, 289, стр.1
      kamaz@spbmb.ru
      © 2025 Все права защищены.         Правовая информация          Корпоративный сайт 
      Официальный сайт ПАО «КАМАЗ»
              Cookies (Куки-файлы)          Грузовой сервисный центр «МБ Тракс СПб»
      Официальный сайт ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ»
              Защита данных                
      Официальный сайт АО «Лизинговая компания «КАМАЗ»
              Согласие на обработку персональных данных                
      КАМАЗ ЛИЗИНГ                               
      Мы используем файлы cookie, для анализа событий на нашем веб-сайте. Продолжая просмотр страниц сайта, Вы принимаете условия его использования. Подробнее об этом вы можете узнать в Политике cookie.
      Принять