Поиск

... традиционным видам топлива: эффективнее, экологичнее, безопаснее и доступнее. Газовые КАМАЗ-5490 NEO 2 С 2020 года ПАО «КАМАЗ» вывело на рынок газовые версии седельного тягача KAMAZ-5490 NEO 2 - техника, работающая исключительно на природном газе - метане. Автомобиль сконструирован на базе популярного в России седельного тягача KAMAZ-5490. Главное отличие в том, что на него установлен газовый двигатель Weichai WP12NG400 мощностью 389 л.с., а вместо топливных баков установлены либо криогенные баки ...

КАМАЗ‑54901 на сжиженном природном газе (СПГ) — это не просто «альтернатива дизелю», а полноценное решение под задачи коммерческого автопарка. КАМАЗ‑54901 на СПГ — тягач нового поколения: экономия, ресурс, комфорт Вы подбираете магистральный тягач, который снизит себестоимость километра и будет предсказуем в эксплуатации? КАМАЗ‑54901 на сжиженном природном газе (СПГ) — это именно тот случай, когда «экономия» не в ущерб надёжности. Как дилер, мы предлагаем не просто технику, а готовое решение для...

Газомоторный тягач КАМАЗ‑54901 (семейство К5) — сбалансированное решение для магистральных перевозок: он сочетает экономию на топливе, комфорт водителя и продуманную техническую начинку. Рассказываем о ключевых преимуществах модели и инфраструктуре для её эксплуатации. Рассказываем о КАМАЗ‑54901 на КПГ: эффективность и экономия в магистральных перевозках Смотрите в ролике, как газомоторный тягач КАМАЗ‑54901 (семейство К5) закрывает ключевые боли транспортных компаний: сокращает издержки, повышает...

... 54901-70902-MA и 54901-70908-MA— выгодное решение для ежедневных перевозок: он не только помогает существенно сократить расходы на топливо, но и обеспечивает большой запас хода — до 1600 км на одной заправке за счёт двух криобаков. Благодаря чистому сгоранию метана в конструкции отсутствуют сажевый фильтр и система с AdBlue — это снижает вес машины примерно на 200 кг и уменьшает объём техобслуживания, а значит, и сопутствующие затраты. Кроме того, двигатель на СПГ работает тише дизельного, что повышает комфорт ...

... КАМАЗ‑54901 из линейки К5, работающий на СПГ, — выгодное решение для ежедневных перевозок: он помогает существенно сократить расходы. Об этом рассказал Максим Кадаков, главный редактор издания «За рулём». Модель на СПГ оборудована парой криобаков, где метан удерживается при температуре −162 °C. Под капотом — 13‑литровый двигатель КАМАЗ‑950.50‑460 мощностью 460 л. с. Среди преимуществ — отсутствие сажевого фильтра и ненужность использования жидкости AdBlue. Каждый из криогенных баков вмещает 530 литров,...

... СПГ становится все удобнее КАМАЗ на СПГ - купить, заправить, обслужить, есть ли проблемы? Техника на СПГ: понятные преимущества Один из плюсов автомобилей на СПГ — значительная экономия на топливе: стоимость СПГ на 30-40% ниже дизеля. Двигатели на метане более экологичны и сокращают выбросы CO2 на 20-25%. Благодаря чистому сгоранию топлива снижается износ и увеличивается ресурс мотора. На полных баках тягачи на СПГ способны преодолевать расстояния более чем в 1500 км, что удобно при магистральных ...

Обзор нового газового тягача. Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4x2 Приводим характеристики нового магистрального тягача КАМАЗ-54901 на СПГ В сентябре 2024 году с конвейера Камского автомобильного завода сошла первая партия нового седельного тягача КАМАЗ-54901 на СПГ (сжиженном природном газе). Эта модель сочетает в себе инновационные разработки и проверенные решения, позволяя достичь значительной экономии на топливе и снизить воздействие на окружающую среду. Несмотря на недавний старт производства...