Металловозы и ломовозы КАМАЗ

Металловозы и ломовозы на шасси КАМАЗ

Металловозы и ломовозы на шасси КАМАЗ перевозят металлолом, металлопрокат, отходы производства, стружку, трубы, арматуру, балки и другие тяжелые грузы. Такая техника востребована у заготовительных компаний, металлургических предприятий, переработчиков вторсырья, строительных организаций и промышленных площадок, которые регулярно работают с черным и цветным металлом.

В зависимости от комплектации машина может быть оснащена усиленной платформой с высокими бортами, кузовом для навального груза, краном-манипулятором с грейферным захватом и другим погрузочным оборудованием — это позволяет перевозить металл и лом без постоянного привлечения отдельной спецтехники.

Чем металловоз отличается от ломовоза

Металловоз обычно используют для перевозки металлопроката, труб, балок, арматуры, листового металла и других изделий, которые нужно надежно уложить и закрепить на платформе — здесь важны длина кузова, прочность бортов и удобство фиксации груза.

Ломовоз предназначен для перевозки навального металлолома и часто комплектуется краном-манипулятором с грейферным захватом — такая машина может сама загрузить лом на площадке, перевезти его на пункт приема и быстро выполнить разгрузку. В линейке КАМАЗ такая техника чаще встречается именно в исполнении с КМУ; вариант без крана, под перевозку уже уложенного металлопроката, стоит обсуждать с менеджером отдельно.

Модельный ряд

Базой для металловозов и ломовозов служат шасси КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-43118 — выбор зависит от типа груза, маршрута и требуемой проходимости:

КАМАЗ-6520 рассматривают для более тяжелых условий и работы с крупными партиями металлолома или строительных отходов. КАМАЗ-43118 — полноприводное шасси для грунтовых дорог, удаленных площадок и территорий, где обычному дорожному грузовику может не хватить сцепления и устойчивости. Грузоподъемность в линейке — примерно от 8,5 до 28,8 т, доступны модификации поколений К3 и К5 с рессорной подвеской. Конкретную модель, комплектацию и наличие уточняйте у менеджера.

Как выбрать металловоз или ломовоз

Перед покупкой важно определить, что именно будет перевозить автомобиль: металлопрокат, трубы, листовой металл, арматуру, лом, стружку или смешанные металлические отходы. Для длинномерных изделий важны длина платформы и система крепления. Для лома важнее объем и прочность кузова, высота бортов, удобство погрузки и возможность установки грейфера.

При подборе техники учитывают:

• тип перевозимого металла или лома;
• массу и габариты груза;
• объем кузова или длину платформы;
• необходимость установки КМУ и тип захвата;
• колесную формулу и проходимость шасси;
• условия погрузки и разгрузки, маршруты и качество дорог;
• требования к обслуживанию и запасным частям.

Что важно знать про оборудование ломовоза

Типы захвата для металлолома. Самый распространенный вариант — грейферный (лепестковый) захват с 3–8 «челюстями», удобный для изделий среднего и крупного размера; чем больше лепестков, тем аккуратнее захват работает с материалом произвольной формы. Магнитный захват эффективнее для мелкой стружки и плоского металла, которые грейферу сложно взять механически, но требует электропитания и не работает с цветным металлом (медь, алюминий, латунь). Крюковой захват проще всего, но подходит только для грузов, которые можно застропить, и требует присутствия человека на площадке для навешивания стропов — поэтому для самостоятельной погрузки лома он используется реже двух первых вариантов.

Усиление платформы. Кузов ломовоза обычно имеет увеличенную толщину днища и усиленные высокие борта, рассчитанные на распирающую нагрузку от кусков лома неправильной формы — это отличает такую платформу от обычного бортового кузова, где основная нагрузка распределена более равномерно. При выборе техники стоит уточнять именно исполнение платформы, а не только грузоподъемность шасси в целом: одинаковая паспортная грузоподъемность у разных производителей кузовов не гарантирует одинаковую стойкость к абразивному и ударному износу.

Преимущества техники на базе КАМАЗ

Металловозы и ломовозы на базе КАМАЗ ценят за прочную конструкцию, ремонтопригодность и адаптацию к российским условиям эксплуатации. На одну и ту же базу можно установить разные варианты кузовов и грузозахватного оборудования, поэтому техника подбирается под реальные задачи бизнеса — если ломовоз оснащен КМУ с грейфером, он может самостоятельно выполнять погрузку, что особенно удобно на площадках без отдельного крана или погрузчика.

Купить металловоз или ломовоз КАМАЗ в Санкт-Петербурге

Купить металловоз или ломовоз на базе шасси КАМАЗ в Санкт-Петербурге можно в компании «МБ Тракс СПб» — официальном дилере ПАО «КАМАЗ» с 2018 года, автоцентр расположен по адресу: Санкт-Петербург, Пушкинский р-н, пос. Шушары, Московское шоссе, 289, стр. 1.

Цена зависит от базового шасси, типа кузова, наличия КМУ, вида захвата, комплектации и условий поставки. Оставьте заявку менеджеру — специалисты помогут подобрать шасси, кузов и дополнительное оборудование под конкретный тип груза, условия работы и бюджет, после чего можно рассмотреть готовый автомобиль из наличия или подбор шасси под дальнейшую застройку. Для юридических лиц и ИП доступны варианты покупки в лизинг.

Сервис и обслуживание

Металловозы и ломовозы работают с тяжелыми грузами, поэтому требуют регулярного контроля шасси, рамы, подвески, тормозной системы, кузова, гидравлики, КМУ и захватного оборудования. «МБ Тракс СПб» работает как официальный дилер и сервисный автоцентр КАМАЗ:

• диагностика, гарантийное и постгарантийное обслуживание;
• плановый и экстренный ремонт;
• автомойка, малярно-кузовные работы;
• продажа и доставка запасных частей.

Вопрос — ответ